楚雄东北特钢40Cr13御钢出品

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（1）（7）（3）（0）（1）（6）（9）（5）（9）（5）（9）林经理

楚雄东北特钢40Cr13御钢出品

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　　尽管从表面上看，库存数据在不断下降，但7月份是钢铁需求淡季的开始，而在常规情况下，钢厂从6月份开始就陆续安排检修，而7月份的唐山地区限产表面上看是市场的巨大利好，但从钢铁行业而言，影响却未必有市场预期的那么大。 　　目前巴西至海运费5.686美元/吨，跌0.003美元/吨（15-18万吨）；西澳至海运费2.947美元/吨，跌0.005美元/吨（15-18万吨）；南非至4-5美元/吨（15-18万吨）；伊朗至8.5-9.5美元/吨（2-3万吨）。
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　　唐山地区成品材、钢坯等虽偏强运行，但炼钢铁与钢坯价差较小，钢厂采购意愿较低，市场成交清淡。江西、云南等地区因周边炼钢铁资源不多，为保证采购量，钢厂采购价上调。目前原料强势，加之各地铁厂库存维持低位，商家对后市多看好，预计短期生铁市场继续偏强运行。 　　今年2月，发布《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展指导意见》，提出从2016年开始，用3至5年的时间，退出煤炭产能5亿吨左右、减量重组5亿吨左右。按照“十三五”期间钢铁煤炭行业去产能任务目标与各地和企业确定的进度，今年压减粗钢产能要完成4500万吨左右，退出煤炭产能要达到2.5亿吨以上。
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万股，持股占比0.84%；塞纳投资持有3870.28万股，持股占比0.73%；石榴港商业持有3372.37万股，持股占比 股。 　　钢铁研究小组认为，历，二季度钢材一般都处于去库存阶段，但是今年4-5月间钢厂产量环比快速，使得钢材库存止跌反升。截至5月底，钢厂社会库存连续三周上涨至886.47万吨，环比上升5% 环比上升13.27%，逆季节性的库存上涨亦是抛售的理由之一。 　　麦格里 商品研究员科林·汉密尔顿(ColinHamilton)通过向CNBC透露，“运行钢厂还是会令人瞠目结舌的”其中一个典型案例就是2012年塞尔维亚从美钢(USSteel)购买的钢厂，这也是有史以来的一次大了”。 　　不过随着环保执行力度不断加码，8月份从唐山到长江流域钢厂生产均受到约束，且去产能政策力度也在不断加强，或对钢厂产能释放形成一定。成本方面，钢坯、焦炭价格大幅上涨，钢厂高炉开工率仍维持高位，钢厂在利润的情况下，对原材料采购依然积极，国内港口铁矿石库存自7月下旬以来已连续五周出现下降。 　　分析师表示，PB粉矿外盘价格上涨至50美元/吨后会有回调，50美元是近期的反弹高点。一方面近期港口到货有所增多，以钢厂自用矿为主。另一方面，港口有现货的贸易商因有一定空间盈利，出货意愿增强。即使铁矿石价格继续上涨，钢厂采购也只会按需采购，且对钢厂来说如果铁矿石涨幅更大，可能考协矿外售量，在现金流的同时还能利润。 　　就汽车保有量来看，汽车产业仍然具有较大的发展空间，但我们要清醒地认识到由于汽车产业高速发展，汽车产能过剩格局已经形成，日益紧张的厂商关系始终是当前汽车行业无法迈过去的一个坎。产业协调司副司长卢卫生表示，当前我国汽车产业亟须制定中长期发展规划，立足打造核心竞争力，产业体制，在化战略、新能源汽车战略等方面明确战略取向。

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