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旧环渤海港口煤炭调入量比较,但在煤价倒挂的情况下难有进一步增量, 市场煤到港数量不足下游方面,主要以拉运长协煤为主,询货的也有,但港口资源少、结构性短缺问题仍存在冬季深入,水电减弱的情况下,电厂耗煤量逐步,需求端支撑再显强进口煤配额适当放开,但进口增量转化为电厂库存需要一段时间 2.港口 资源偏紧 尽管大秦线发运量保持中高位水平,流入环渤海港口资源,但存在的问题是,京唐三港和秦皇岛港均存在资源短缺的问题,各大港口均在加快卸车,大秦线有限的资源被。
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钢厂检修:近期国内35家上市钢企2016年中报已全部公布完毕,其中27家盈利8家亏损,三分之二的钢企实现了净利润同比增长。鉴于“金九银十”旺季即将到来,且钢企库存压力不大,因此料短期国内钢材供给量或保持在现有水平,对钢价上涨较为不利。
从本周二(9月22日)开始,港口贸易商出货意愿增强同时,下游采购节奏放缓,实际成交减弱一旦煤炭需求,煤炭价格上涨,将进口煤数量预计煤价出现下跌,但受上游发运成本支撑,煤价跌幅有限 临近大秦线检修时节,叠加“金九银十”引发基建与地产的共振,需求不弱,到港拉煤船舶激增而受产地煤价支撑走强、下游阶段性补库等因素影响,北方港口存煤稳中有降,动力煤报价一度逼近红间严峻的供需形势和不断上涨的煤价,上级对进口煤的严控政策逐渐放松 1.进口煤或将松动 市场消息。 的12月里,电解锰下游地区询盘活跃,部分锰厂出现看涨,电解锰价格走强,厂商为了电解锰价格而选择虚高报价,市场挺价氛围浓厚,但实际成交冷清。本年度电解报价在元/吨报价在8800元/吨。
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