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KΠ210-C规格 产能力为750万吨/年，而冷轧生产能力仅为230万吨/年，冷轧深加工比例明显偏低，与热轧产能匹配不平衡；都已针对冷轧生产扩容进行规划，冷轧生产能力是形势所向。 同时，美国的五大湖地区的水运和海运也为钢铁工业的发展起到了巨大的促进作用。（原创，版权属于原作者，更多精彩内容，未完待续……）今年以来，钢材类是市场上的明星品种。据报记者统计，年初至今，螺纹钢累计上涨28%，热卷累计上涨30%，且期间均出现了趋势性的大幅上涨和下跌。 2015年，钢材产量低于430万吨。减产影响，2015年意大利热轧卷进口量130万吨，增至670万吨，这些热轧卷主要进口自、伊朗、、乌克兰和等。相关资讯伊的钢铁企业——（MSC）总经理BahramSobhani近日向媒体透露，该公司也欲联合欧，收购目标包括塔兰托厂，以及位于热那亚（Genoa）的一条冷轧生产线和一条镀锌生产线。
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从需求端来看，找钢景气指数显示，4月底以来，随着价格的下跌，整体成交水平下了一个台阶，找钢指数中的全品类景气度指数围绕30上下波动，真实反映了淡旺季成交切换的，短期来看，随着价格的反弹，成交情况自底部开始回升，但仍处于中轴附近，反映了近期的价格上涨资金面作用较大，现货成交并没有，的强。
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“以动车车体为代表的交通铝材,是铝产业产业链上的 产品,市场潜力巨大,这也是我们企业在行业内竞争优势的秘诀。”丛林集团总工程师高安江说。除丛林之外,龙口还有南山、东海两大工业园,在交通铝材产业方面形成企业集群,范围内竞争优势明显,该市在今年3月被有色金属工业协会命名为交通铝材名城。
是意大利主要的钢铁生产企业，粗钢年产能总计约1100万吨。其下属的塔兰托厂因污染问题于2013年开始被当地，2015年意大利，设法解决塔兰托厂的污染问题并确保约1600名员工不失业。只有2号高炉（年产能200万吨）和4号高炉（年产能230万吨）维持正常生产。
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