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　　此外，钢价连续上涨，本身就存在回调的风险，且回调幅度尚不可预期。如若成品材市场开始回调，铁矿石则更会失去上涨动力。不过，即使如此，铁矿石短期可能仍有上涨空间，毕竟当前钢厂盈利空间尚可，钢铁下游利好政策频出，地方钢厂开工率再次回升，钢铁产能的释放，从而加大铁矿石的需求量。

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　　晋北、东胜等产地煤价呈现20元/吨的上涨，部分洗煤厂价格上涨30-50元/吨受高成本和需求支撑，港口报价继续保持，实际成交价格理性上调但下游用户有些分化，部分无进口煤订单的小户询货较多，能承受当前市场煤价，大型电厂拉运市场煤积极性不高，但询货也在　　目前，产地增产效果尚未显现，受水害影响，大秦线调入量保持低位，日均发运不足百万吨，环渤海港口库存每日20-30万吨进入本周，到港拉煤船舶增多，港口调出量，秦皇岛、曹妃甸等港口库存下降，煤炭资源继续趋紧；目前。　　二是突出重点领域，增强合作实效。双方要加强在钢铁、水泥、工程机械、电力、建材等产业的产能合作，同时加大在清洁能源、现代化通信及智能制造等 、绿色、先进产能合作领域的对接，打造合作样板，树立合作品牌，放大示范效应。 　　在具体重组上，业界普遍预计，两家企业由于均属于钢铁巨头，且属于副部级央企，预计将采取合并，即类似于南北车重组和中远中海重组，从而诞生一家新的钢铁央企，而非采取中外运长航那样被纳入招商局的。祝波善认为，目前，铁物效益很差，负担沉重，已经被诚通托管，未来可能被诚通重组。