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cr9mo圆钢销售处- 企业优选　　“然而，现在大家谈到兼并重组有点怕，主要是因为前一轮的兼并重组虽然都有所作为，但是效果并不。我认为前一段兼并重组的做法里可能出现了一个问题，就是在产能过剩阶段的兼并重组，更多的应当是兼并是手段、重组是目的，而我们恰恰只注重了兼并，没有做重组。 　　就汽车保有量来看，汽车产业仍然具有较大的发展空间，但我们要清醒地认识到由于汽车产业高速发展，汽车产能过剩格局已经形成，日益紧张的厂商关系始终是当前汽车行业无法迈过去的一个坎。产业协调司副司长卢卫生表示，当前我国汽车产业亟须制定中长期发展规划，立足打造核心竞争力，产业体制，在化战略、新能源汽车战略等方面明确战略取向。 　　生铁：本周国内生铁市场稳中有调，幅度在20-50元。山东地区铸造铁近日成交一般，加之钢市震荡，商家心态不稳，部分铁厂售价小幅下调。河北地区受环保验收影响，部分铸造厂停产，致生铁需求缩减，加之时值高温多雨季节，商家出货不畅，议价空间较大。

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　　钢银电商今年初刚刚完成了6.4亿元的定增，投资方包括大股东上海钢联、慧聪再创；去年也吸引了天星资本的1200万元投资；E轮高达11亿元，刷新了B2B领的单笔记录，其5轮中出现了、真格、IDG、红杉资本等风投界 企业的身影。

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　　受6月矿山集中发货影响，7月港口到港量，加上限产及天气对疏港的影响，库存高位徘徊。而7月份矿山发货量继续增长，在船舶陆续到港之后，8月份港口库存有望再创新高。唐山地区由于抗震活动烧结限产，不少钢厂烧结矿库存吃紧，只好通过轮流焖炉的措施来应对，钢厂表示完全恢复要到7月底至8月初。 　　国产矿方面，受钢坯及外矿上行影响，部分地区矿价涨10-15元/吨，唐山地区钢厂采购价格本周内陆续上调。因波动较大，钢厂对后市也呈观望态度，力度不大。笔者认为，在当前钢价水平下，进口矿55-60美金附近相对合理，目前指数已接近60美金，下周若未继续突破，则外矿窄幅偏弱可能性大，而国产矿主导地区以稳为主，局部小幅补涨。 　　路华英表示，从我国钢材价格历年的几次大涨来看，基本与我国经济增长的周期节点相对应，这次整体的行情也是符合周期性规律的。因此，从目前来看，在此轮钢价上涨的基本条件未被完全(现货资源存量未大面积到位)的情况下，钢材市场整体拔高的态势或未扭转，高位回落的空间