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　　在具体重组上，业界普遍预计，两家企业由于均属于钢铁巨头，且属于副部级央企，预计将采取合并，即类似于南北车重组和中远中海重组，从而诞生一家新的钢铁央企，而非采取中外运长航那样被纳入招商局的。祝波善认为，目前，铁物效益很差，负担沉重，已经被诚通托管，未来可能被诚通重组。

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　　整个十月，钢厂库存和社会库存都出现大幅下降，月初库存分别下降113.3和90.2万吨，至月底仍在继续下降，接近历水平。由于钢厂煤、焦可用库存天数下降，有的甚至只够使用两三天，供应仍然偏紧，11月仍有小幅上行空间;而铁矿石在其带动下也出现补涨行情，10月份进口矿指数累涨约10美元/吨，这无疑将继续推升钢材成本。 　　面对大宗商品市场的行情突变，业内人直喊“疯了”。那么，究竟是什么推动了大宗商品的上涨。二季度大宗商品还会维持强势吗。上海报近期对10研发部门负责人进行的问卷 结果显示，推动本宗商品上涨的动力来自于超跌、货币宽松和供给侧结构改革所带来的供需层面变化。 　　江苏将围绕轻工纺织、石化、冶金、建材等4个优势行业以及工程机械、轨道交通、新型电力、船舶和海洋工程等4个重大装备制造领域。河南省则围绕钢铁、有色、纺织、建筑、水泥、电力、化工等重点领域建立动态更新的重点项目库。